Дизайн Sportage долгое время отставал от таких грандов, как Honda CR-V, но с приходом в компанию Петера Шрейера, человека который когда-то участвовал в разработке Audi TT, произошли крутые изменения.
Появившийся в 1996 году Sportage иногда считают дедушкой CUV. Маленький Kia появился ещё до Toyota RAV4 и других представителей этого класса. Оснащённый 92сильным движком, он не очень хорошо вёл себя на дороге, выглядел архаично и даже немного смешно. Тем не менее, в конце 90х Sportage привёл своих производителей к большому успеху. С конца 90х произошло столько улучшений в конструкции и дизайне этой машины, что неизменной осталась, пожалуй, только табличка с названием.
Несмотря на то, что некоторые эксперты, надрываясь, кричат о преимуществах фургонов, как о более безопасном транспорте, большинство покупателей стремится приобрести кроссовер, представителя быстрее всего растущего сегмента автомобильного рынка. Приподнятые и компактные формы такой машины сулят облегчённую парковку и более комфортную установку детского сиденья. Соответствие цены, качества и комфортности позволяет кроссоверам уверенно завоёвывать место под солнцем. Давайте обсудим достоинства и недостатки нового 2011 Kia Sportage и решим: можно ли отнести его к их числу.
Этим летом компания KIA Motors стартовала производство нового кроссовера Sportage на своем заводе в Словакии. В России автомобиль будет впервые представлен на московском автосалоне в августе 2010 года. Кроссовер это, что-то вроде «фруктозы», используемой в автомобильном мире вместо «сахара», которым является настоящий внедорожник. Но, всё-таки, обладая большей проходимостью, чем обыкновенные седаны и хэтч-бэки, и лучше, чем джипы, вписываясь в городскую среду, кроссоверы приносят хорошие прибыли производителям.
Яричина Ольга специально для журнала Драйв-Фото
Тест-драйв нового KIA Sportage 2011
Автомобильные новости, фото обзоры авто, автомобильные путешествия
Тест-драйв нового KIA Sportage 2011
Комментариев нет:
Отправить комментарий